Hoe kinne jo apparatuer foar dykmarkearring bouwe?

Brûk by de bou earst in hege druk dykoerflakblazemasine skjinner om it dykoerflak smoargens, sân en oar pún ôf te blazen om te soargjen dat it dykoerflak frij is fan losse dieltsjes, stof, asfalt, oalje en oar pún dat de kwaliteit fan 'e markearring beynfloedet en droech is. Brûk dan, neffens de easken fan it yngenieursûntwerp, in automatyske ôfwettermasine en assistearre hânmjittige operaasje om de line yn 'e plande konstruksjeseksje ôf te spuiten, en brûk dan in hege-druk airless ûnderlaachspuit om itselde type en hoemannichte ûnderlaachspuit te spuiten lykas goedkard troch de tafersjochyngenieur (basisoalje), nei't de coater folslein droech is, brûk selsridende hot-melt markearringsmasine of in hânhâlden hot-melt-markearringsmasine om markearring út te fieren.

De fersprieding fan glêzen kralen moat ûnder druk fan 0,3 kg/m² op 'e markearre line ferspraat wurde, lykas fereaske troch de tafersjochhâldende yngenieur. Tidens de bou is it fereaske dat de atmosfearyske temperatuer net leger is as 10 ℃. As de ferve ferwaarme wurdt yn 'e ferwaarmingsketel of de termyske isolaasjebak fan' e markearringsmasine, moat de temperatuer binnen de temperatuerwearde kontroleare wurde dy't oanjûn is yn 'e ynstruksjehânlieding fan' e ferve, en moat net leger of heger wêze as de legere of hegere temperatuergrins, om't de hjitte-smeltcoating Yn dit projekt wurdt ymportearre koalwetterstofhars brûkt, de tiid yn smeltende steat mei net mear as 6 oeren duorje. De hiele bou sil útfierd wurde op 'e tiid oanjûn troch Partij A, en de bou moat tydlik stillein wurde as it reint, stoffich, wynich is en de temperatuer ûnder de 10 °C leit.

Tidens de bou, foardat de foarskreaune prosedueres folslein foltôge binne, moatte oerienkommende ferkearsfeiligensmaatregels nommen wurde, moatte warskôgingsbuorden pleatst wurde as nedich, moatte auto's en fuotgongers strang foarkommen wurde om troch it wurkgebiet te gean, en moat foarkommen wurde dat coatings útfierd wurde of spoaren foarmje.

De spesifike konstruksjemetoaden fan dykmarkeringen binne as folget:

1. Feie it dykoerflak: Earst, fier in basisbehanneling út op it dykoerflak en ferwiderje dykôffal. As it dykoerflak lestich te ferwiderjen is mei konvinsjonele metoaden, brûk dan in dykoerflakreiniger fan it type stielen boarstel om it dykoerflak amper te ferwiderjen, en brûk dan in wyndykreiniger om it dykoerflak ôf te blazen, en foldogge úteinlik oan de dykreinigingsnormen dy't foldogge oan de markeringseasken.

2. Bou-útstippeljen: binnen it berik fan 'e bouseksje, neffens de boutekeningen en technyske easken, mjitte en útstippelje, om de kontrôle fan 'e boustandert te fasilitearjen. Nei it foltôgjen fan it útstippeljen, fier de earste ynspeksje út. Nei't de earste ynspeksje kwalifisearre is, sil de tafersjochyngenieur frege wurde om de akseptaasje út te fieren. It folgjende proses kin allinich útfierd wurde nei't de akseptaasje goedkard is.

3. Spuitmiddel foar ûnderlaach (primeroalje): Neffens it type en de spuitmetoade fan ûnderlaachmiddel dat troch de tafersjochyngenieur is hifke en goedkard, brûk in hege druk airless spuitmasine om it ûnderlaachmiddel te spuiten neffens de wurkwizen.

4. Lettere proseskonstruksje: brûk selsridende hot-melt-markearringsmasine of hânmjittige hot-melt-markearringsmasine en oare apparatuer om te bouwen neffens de foarskreaune wurkwizen.

5. Plak warskôgingsbuorden om te foarkommen dat auto's en fuotgongers de boumarkeringen ferpletterje.